Métodos comunes incluyen cambiar la resistencia del circuito de excitación de la excitatriz, cambiando la corriente de excitación adicional del excitador, cambiar el ángulo de conducción de los tiristores y similares.
Hoy en día, el punto principal aquí es: el método de cambiar el ángulo de conducción de los tiristores, que se basan en el cambio de la tensión, corriente o factor de potencia del motor síncrono de imán permanente y por consiguiente cambia el ángulo de conducción de los tiristores, manera que el generador de la corriente de campo.
Esto significa generalmente consiste de un transistor, tiristor componentes electrónicos y tiene una región sensible, rápida, sin fallos, potencia, tamaño pequeño y peso ligero ventajas. En caso de accidente, la sobretensión del motor sincrónico de imán permanente puede ser suprimida con eficacia, y se logra el propósito de desmagnetización rápido.
El dispositivo de excitación de ajuste automático se compone generalmente de una unidad de medida, una unidad de sincronización, una unidad de amplificación, una unidad de ajuste, una unidad de estabilización, una unidad de restricción y algunas unidades auxiliares. La señal medida (tales como voltaje, corriente, etc.) se compara con el valor dado después de ser transformado por la unidad de medida, y luego el resultado de la comparación (desviación) es amplificado por el preamplificador y la unidad de amplificación de potencia, utilizado para control de la conducción de los tiristores. El ángulo es lograr el propósito de ajustar la corriente de excitación del motor sincrónico de imán permanente.
